СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Прекращена связь с центральным блоком управления, так как произошла ошибка связи в низкоскоростной шине CAN.

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

Отключены блоки управления, которые мешают работе цепи связи низкоскоростной шины CAN.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

• Без системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

• Модель с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

• Модель с правосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

ШАГ	ПРОВЕРКА	ДА	НЕТ
1.ПРОВЕРКА КДН. Считайте КДН центрального блока управления при помощи Subaru Select Monitor.	Соответствует ли КДН U1302 текущей неисправности?
2.ПРОВЕРКА КДН. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Отключите все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50, B419), которые подключены к линии связи низкоскоростной шины CAN. 3) Подключите отключенные разъемы. 4) Переведите выключатель зажигания в положение ON. 5) Считайте КДН центрального блока управления при помощи Subaru Select Monitor.	Соответствует ли КДН U1302 текущей неисправности?
3.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Отключите все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50, B419), которые подключены к линии связи низкоскоростной шины CAN. 3) При помощи тестера проверьте жгут проводов на предмет разрыва в цепи или замыкания (цепи выходных сигналов на цепь электропитания или цепь массы). Разъем и клемма (i84) №1 — (i10) №27 (комбинация приборов): (i84) №9 — (i10) №26 (комбинация приборов): (i84) №1 — (i88) №20 (кондиционер): (i84) №9 — (i88) №19 (кондиционер): (i84) №1 — (i85) №12 (аудиосистема): (i84) №9 — (i85) №11 (аудиосистема): (i84) №1 — (i50) №18 (система навигации): (i84) №9 — (i50) №6 (система навигации): (i84) №1 — (B419) №5 (блок управления доступом): (i84) №9 — (B419) №4 (блок управления доступом):	Исправен ли жгут проводов?		Устраните неисправность или замените жгут проводов.
4.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Подключите отключенные разъемы. 3) При помощи тестера измерьте сопротивление между разъемом жгута проводов и массой кузова. Разъем и клемма (i84) №1 — Масса кузова: (i84) №9 — Масса кузова:	Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?
5.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ. 1) Переведите выключатель зажигания в положение ON. 2) При помощи тестера измерьте напряжение между разъемом жгута проводов и массой кузова. Разъем и клемма (i84) №1 (+) — Масса кузова (–): (i84) №9 (+) — Масса кузова (–):	Составляет ли величина напряжения менее 6 В?	Замените центральный блок управления.
6.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ. Подключите тестер и отключите разъем блока управления.	Изменилось ли напряжение какого-либо блока управления?	Замените тот блок управления, на котором изменилось напряжение.	Устраните короткое замыкание в жгуте проводов или замените его новым.
7.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ. Подключите тестер и отключите разъем блока управления.	Изменилось ли сопротивление какого-либо блока управления?	Замените тот блок управления, на котором изменилось сопротивление.	Устраните короткое замыкание в жгуте проводов или замените его новым.
8.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Встряхните жгут проводов цепи связи низкоскоростной шины CAN. 3) Переведите выключатель зажигания в положение ON. 4) Считайте КДН центрального блока управления при помощи Subaru Select Monitor.	Соответствует ли КДН U1302 текущей неисправности?	Устраните разрыв или короткое замыкание в жгуте проводов или замените жгут проводов.
9.ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Отключите все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50, B419), которые подключены к линии связи низкоскоростной шины CAN.	Обнаружен ли плохой контакт в клемме разъема?	Отремонтируйте клемму разъема или замените жгут проводов.	Возник временный сбой связи.